首臺中級車，我們選擇了實在的速派（上）

不滅的太陽

對于換車這件事，我和媳婦倆人非常重視。人生第二臺車卻是人生第一臺中級車，說到底，這一筆下去費用不少自然要細心比較。看車初期我們曾看好新蒙迪歐，媳婦喜歡它的前臉（這一點我特別不能理解，蒙迪歐的前臉我真的是看一次笑一次），倆人都喜歡它豐富的配置，室內空間坐進去感受下來也比較給力，但去進一步了解這款車的時候發現它斷軸、臭味的新聞不少，而我一直比較相信墨菲定律，如果蒙迪歐有斷軸或臭氣的可能，不管這種可能性多小，它總會發生，所以為了日后行車安全也為了省心，我們就毅然放棄掉了。
　　日系品牌我們不考慮，首車是法系這次換一種“口味”，看中的美系車被淘汰了，所以一圈之后我們還是回到了合資老大哥大眾旗下。說起來，家轎中級車的常青樹自然是非帕薩特莫屬，此前張涵予的代言也讓我們一家人對它增添不少好感，但比較現實的是我們20W內的預算在帕薩特中的選擇有限，所以把目光投向了斯柯達品牌的速派。
　　
　　車子配置與價位成正比，這是此次入手新車后對比舊車的最大感受。速派采用了掀背式后備箱，了解過后才知道這是斯柯達品牌的一大特色，這個特色讓速派的后備箱空間比起同級車有了很大競爭優勢，特別是對于有小孩出行的家庭而言。但在我們家它的這一優勢只有在節日返鄉的時候才充分發揮出來，裝載爸媽給準備的各種土貨不用再愁沒地方放。其次前霧燈轉向輔助照明系統也是一個非常實用的驚喜，霧燈開啟狀態下，往哪轉向哪邊就漸漸亮，亮起來能照亮同側的路，轉向結束則漸漸變暗。另外，一系列碰撞后緊急措施配置，包括了車輛自動解鎖、切斷油路、多次碰撞預防、開啟警示燈多項功能，安全行駛的時候用不上，但一旦發生意外可以最大程度減少車輛受損和人員受傷，這樣子開車上路，我感覺很安心。
　　
　　上面說的都是速派身上給我印象深刻的幾點配置，下回有機會再和大家細細聊聊其它配置和動力操控等方面的表現。