拒絕讓人“生無可戀”的高峰地鐵 我選Polo代步

裝酷不是我

　
　　大學(xué)里一心期盼的朝九晚五上班族生活在踏入職場(chǎng)的那一刻就被現(xiàn)實(shí)擊個(gè)粉碎，所謂一入金融行業(yè)深似海，經(jīng)歷一整天高度緊張的工作還要加班再花上個(gè)把小時(shí)去擠地鐵多次讓我深深感覺“生無可戀”，于是和爸媽商量用自己大學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金和兼職存款付了首付就把Polo1.4L自動(dòng)風(fēng)尚版提回家了，小型車主要為我代步而用。
　　《歡樂頌》播出后“買菜車”為Polo賺得了不少人氣，在我購買Polo這件事上這也是重要的導(dǎo)向因素�？瓷螾olo一是覺得它外觀年輕小巧適合我開，二是綜合來說配置比較可以。開了半年有余，我的內(nèi)心從最初擁有愛車的興奮逐漸變?yōu)闈M足，這就像是從感性情感到理性評(píng)價(jià)的進(jìn)階。
　　
　　Polo平常都是我一個(gè)人使用，前排空間完全可以，至于后排目測(cè)下來短途沒什么問題但長(zhǎng)途時(shí)間久了會(huì)累。內(nèi)飾上包括中控臺(tái)在內(nèi)都是塑料質(zhì)感的，設(shè)計(jì)上沒有采用太過個(gè)性化的元素，總體中規(guī)中矩但好在實(shí)用性不錯(cuò)。一個(gè)人開車總是要有點(diǎn)聲音來作伴，所以每一個(gè)加班后回家的夜晚，我會(huì)習(xí)慣性地插上U盤（可自動(dòng)讀�。�，關(guān)上車窗，多數(shù)時(shí)間聽久石讓柔和舒緩的影視配曲，偶爾也會(huì)選擇碧昂斯的醇厚高音，Polo四揚(yáng)聲器的音響效果不錯(cuò)，也算是對(duì)生活的一個(gè)調(diào)劑。
　　
　　雖然說大家常掛在嘴邊買車要看三大件：底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，但我真正買車的時(shí)候?qū)�這三塊的考量卻十分有限，好在Polo在這些方面也沒有因表現(xiàn)差而帶來麻煩。前面都說了我主要就是城市道路，彎道都比較少，具體的操控感，一是車子的重感不錯(cuò)，方向盤也很穩(wěn)，另外加速反應(yīng)挺靈敏的。本身是小排量車，所以油耗也相應(yīng)經(jīng)濟(jì)，一周的油費(fèi)大概是50塊，與做地鐵相差無幾，但人卻是舒服很多。
　　家用小車固然不會(huì)十全十美，但我覺得也無妨，自己用著開心最重要。